Lakiernia przemysłowa Wrocław
-
Lakierowanie na mokro
-
Śrutowanie/Piaskowanie
-
Stal, aluminium, ocynk
Ekspresowe realizacje i rozsądne ceny usług!
Długość
Szerokość
Wysokość
PRZEMYSŁ OBRONNY | AUTOMOTIVE | BUDOWNICTWO
Polakierujemy
- Konstrukcje ze stali
- Rurociągi i rury spawane o średnicy do 3,3m
- Kontenery 10′, 20′ i 40′
- Maszyny przemysłowe
- Podwozia i ramy
- Powłoki proszkowe
Przemysł
- Zabezpieczenia – C3, C4, C5
- Malowanie dekoracyjne – C3 oraz specjalistyczne według specyfikacji klienta
- Lakierowanie małych i dużych elementów
- Malowanie farbami pęczniejącymi
Obsługujemy lokalne firmy z okolic Wrocławia i realizujemy cykliczne zlecenia z całej Polski.
Profesjonalnie
- Dysponujemy kabiną malarską o wymiarach 18×5×4m, przystosowaną do przemysłowego malowania natryskowego
- Wózki widłowe o udźwigu 5t oraz suwnica pomaga w rozładunku i załadunku
- Duży plac manewrowy powoduje że wjedzie do nas każdy zestaw
Lakiernia
Kabina malarska została zaprojektowana z myślą o antykorozji przemysłowej. Dzięki ogrzewanej komorze z nagrzewnicą olejową o mocy 81kW wykonujemy malowanie nawet w skrajnych warunkach, przy temperaturach dochodzących do -15°C.
Farby epoksydowe, poliuretanowe, etylo-krzemianowe, silikonowe nie sprawiają nam problemów!
Technologia
Malujemy w technikach Airless oraz Air Assist, korzystając ze sprzętu lakierniczego Wagner oraz Graco
Stosujemy farby:
- Dwuskładnikowe
- Jednoskładnikowe
- Wodne
- Ogniochronne
Jakość
Urządzenia do kontroli powłok lakierniczych i pomiar grubiości to podstawa. Na życzenie klienta wykonamy pełną dokumentację wykonania powłoki wraz z protokołami.
Przy skomplikowanych wymalowaniach zrobimy kilka zdjęć co również może być załączone do protokołów.
Śrutownia
Komora śrutowniczama wymiary lakierni 18×5×4m. Możemy skutecznie oczyszczać i przygotowywać do malowania nawet największe elementy.
Śrutownia pracuje z wykorzystaniem:
- Oczyszczarka o wysokiej wydajności
- Separator śrutu
- Podajnik kubełkowy
- Sprężarka Atlas Copco 30kW
- Śrut staliwny ostro-krawędziowy
Ścierniwo
Pracujemy na mieszance śrutu GH40/GH50, co pozwala nam uzyskać klasę czystości powierzchni Sa 2½ lub Sa 3 jeśli jest takowa potrzeba. Nie używamy piasku czy innych ścierniw generujących zapylenie powierzchni.
Po śrutowaniu i odmuchaniu sprężonym powietrzem detale są gotowe do malowania w naszej kabinie malarskiej.